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La APBC licita la construcción y explotación de un aparcamiento subterráneo en El Puerto

Lunes, 30 Septiembre, 2019 - 14:00

La rueda de prensa en la que se anunció el Proyecto.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) ha sacado a licitación un concurso para el otorgamiento de una concesión administrativa destinada a la construcción y explotación de un aparcamiento subterráneo de vehículos en la margen derecha del río Guadalete, zona de servicio del Puerto de la Bahía de Cádiz.

El Proyecto, presentado por la presidenta de la APBC, Teófila Martínez, y el alcalde de El Puerto, Germán Beardo, "permitirá al Ayuntamiento completar la urbanización y remodelación del paseo fluvial que transcurre por la margen derecha del río, favoreciendo la integración de esta zona en el casco histórico de la ciudad".

Según ha explicado Beardo, "la remodelación, que hará posible un cambio de imagen de la ciudad, se enmarca dentro de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrada (EDUSI) promovida por el Consistorio dotada con 3,5 millones de euros y con la que se pretende la peatonalización del paseo fluvial con objeto de mejorar el aprovechamiento de las zonas verdes, las dotaciones y, en general, los recursos naturales del río".

Éste resulta incompatible con el mantenimiento de los aparcamientos en superficie, actualmente gestionados en ocupación privativa por Impulsa El Puerto y el Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz.

Para no reducir las plazas de aparcamiento y no afectar al comercio, a la hostelería ni a los residentes, la Autoridad y el Ayuntamiento han acordado que "la solución óptima es la construcción de un aparcamiento subterráneo en la margen derecha del río, coincidiendo prácticamente con la zona del aparcamiento en superficie ahora existente".

Según ha expuesto Martínez, "la oferta plantea tanto la construcción como la posterior explotación del aparcamiento sobre una superficie de 17.843 m2 con un plazo de concesión de 30 años".

El aparcamiento contará con, al menos, 450 plazas, tres accesos peatonales equidistantes, debidamente adaptados, a lo largo de la avenida de la Bajamar y la explotación será de 24 horas al día durante los 365 días al año.

El Pliego plantea abonos de temporada, plazas de rotación y plazas en régimen de usufructo, reservándose el 40% para residentes, otro 40% para rotación y un 20% para los usuarios del catamarán. El plazo de ejecución no será superior a 15 meses.

El proyecto se suma al Convenio firmado para el desarrollo de la Puntilla y a otros más que están por venir en el acuerdo que mantienen ambas administraciones para seguir mejorando las relaciones del puerto con la ciudad y también la explotación portuaria de la dársena de El Puerto.